Çin'in Zayıf Talebi Asya Çelik Piyasasını Etkiliyor
Küresel çelik tüketiminin en büyük merkezi olan Çin'deki azalma ve değişen ticaret eğilimleri, Asya çelik fiyatlarının üçüncü çeyrekte baskı altında kalmasına sebep oluyor. Çin'in iç piyasasında zayıflayan talep ve ihracat pazarlarında artan rekabet, bölgedeki çelik fiyatlarının iyice düşmesine yol açıyor. Temmuz-eylül döneminde fiyatların dar bir aralıkta kalması bekleniyor.
Çin’in Çelik Talebi Geçen Yılın Altında Kalacak
Yılın ilk yarısında Çin'deki görünür çelik tüketimi geçmiş yılın aynı dönemine göre %3.3 azaldı. Çin Demir ve Çelik Birliği'nin (CISA) baş ekonomisti Wang Yingsheng'e göre, çelik tüketiminin bu yıl yaklaşık 900 milyon tona düşmesi ve gelecek birkaç yıl boyunca bu seviyelerde kalması bekleniyor. Tahminler, 2024'te çelik tüketiminin 910 milyon tona ulaşmasını veya 900 milyon tonun altında kalmasını beklemiyor; ancak kesinlikle 2023'ün 933.4 milyon tonluk kaydının altında olacaktır.
HRC Fiyatları Nisandan Bu Yana %9 Düştü
Çin’de HRC fiyatları Nisan'dan bu yana %9’dan fazla düşerek ton başına 3.500 yuana geriledi. Piyasa kaynaklarına göre, Çin yerel çelik fiyatlarının zayıf talep, yüksek üretim ve ekonominin talebe sınırlı destek sağlama beklentileri nedeniyle düşük seviyelerde dalgalanmaya devam etmesi muhtemel görünüyor.
İhracatta Japonya ve Güney Kore ile Rekabet
Çin, HRC ihracatı için rekabet ediyor ancak Japonya ve Güney Kore'yi hedef pazarlar olarak kaybediyor. Bu çeyreğin başında Çin’deki fabrikalar, Japon rakiplerine göre ton başına 10 dolar düşük FOB fiyat veriyordu. Lakin piyasa katılımcılarının S&P Platts’e yaptığı açıklamalara göre, fiyat farkı kapanıyor. Platts tarafından yapılan değerlendirmeye göre, Çin SS400 HRC fiyatı geçen hafta ton başına 500 dolar FOB seviyesine indi. Ayrıca, Hindistan’daki fiyat rekabeti, Vietnam’ın artan varlığıyla daha da kızışıyor. Bu, Vietnam merkezli çelik üreticisi Formosa Ha Tinh Steel'in güncellenmiş BIS sertifikası sayesinde oldu ve ithalat vergisi olmayan Hindistan'da daha rekabetçi fiyatlar sunuyor.
Çin’in Bu Yılki İhracatı 95 Milyon Tona Çıkabilir!
Çin’in nihai mamul ihracatı artmaya devam ediyor ve bu durum iç talebin yüksek üretim hacimlerini karşılayamadığını gösteriyor. Commodity Insights'ın kıdemli analisti Paul Bartholomew, 2023 için çelik ihracatının yaklaşık 95 milyon tona ulaşabileceğini öngörüyor. Ocak-Haziran 2024 döneminde, çelik ihracatını %24 artırarak 53.4 milyon tona çıkardı.
Aynı zamanda, Çin'deki çelik tüketimi ve üretim yapısı değişti. Gayrimenkul ve altyapı dahil inşaat sektörünün çelik tüketimindeki payı, 2021’den bu yana sürekli olarak azalıyor ve geçen yıl %52'ye ulaştı. Aynı dönemde, sanayi sektörünün çelik tüketimi ise 2020'de %42 iken 2023'te %48'e yükseldi.
En Çok Sorulan Sorular
Çin'deki çelik tüketimi neden azaldı?
Çin'deki çelik tüketimi, ekonomideki yavaşlama ve değişen ticaret politikaları nedeniyle azalmaktadır. Ülkede inşaat sektöründeki büyüme hızının yavaşlaması ve sanayi sektöründe yaşanan dönüşümler de bu durumu tetiklemektedir. Ayrıca, pandemi sonrası toparlanma sürecinde yaşanan belirsizlikler ve finansal sıkıntılar, yatırım ve harcama kararlarını etkilemekte, çelik talebini düşürmektedir. Çin Demir ve Çelik Birliği'ne göre, bu tüketim azalması, özellikle gayrimenkul ve altyapı yatırımlarının azalmasıyla daha belirgin hale gelmiştir. Gelecek yıllarda da bu azalışın devam etmesi beklenmektedir.
Asya çelik fiyatları neden baskı altında?
Asya çelik fiyatları, Çin’in iç piyasasında zayıflayan talep ve artan uluslararası rekabet nedeniyle baskı altındadır. Çin’deki zayıf talebe ek olarak, ekonomik toparlanmanın hızlanmaması ve birçok Asya ülkesindeki yavaş büyüme, çelik fiyatlarının düşmesine neden olmaktadır. Aynı zamanda, Japonya ve Güney Kore gibi ülkelerden gelen rekabet de fiyatları daha da düşürmektedir. Özellikle Çin, rekabetçi fiyatlar sunmaya çalışırken hedef pazarlarını kaybetme riskini taşımaktadır. Bu faktörler Asya genelinde çelik fiyatlarını sürekli bir baskı altında tutmaktadır.