Harika Pelin Şengül 23 Eylül 2026 20:31
Elektrikli otomobillerde şarj süreleri giderek kısalırken, Çinli üreticiler arasındaki yarış yeni bir seviyeye ulaşıyor. Geely, 2,2 MW'a kadar güç verebilen yeni hızlı şarj sistemini tanıtmaya hazırlanıyor. Şirket, yeni teknolojiyle uygun bir elektrikli otomobilin şarj işlemini yaklaşık dört dakikada tamamlayabileceğini söylüyor.
Ancak burada önemli bir ayrıntı var. Geely henüz dört dakikalık sürenin hangi doluluk seviyeleri arasında geçerli olduğunu açıklamadı. Bu nedenle sürenin bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80'e ulaşmasını mı, yoksa farklı bir şarj aralığını mı kapsadığı bilinmiyor.
2,2 Mw Şarj Gücü Sunacak
Geely'nin yeni sistemi 2,2 MW, yani 2.200 kW'a kadar şarj gücüne ulaşabilecek. Karşılaştırma yapmak gerekirse BYD'nin kısa süre önce duyurduğu Flash Charging 2.0 sistemi 1,5 MW'a kadar güç sağlıyor.
Geely'nin açıkladığı tepe güç değeri, BYD'nin sisteminden yaklaşık yüzde 47 daha yüksek. Ancak şarj istasyonunun 2,2 MW sağlayabilmesi, otomobilin bataryasının bu gücün tamamını sürekli kullanabileceği anlamına gelmiyor. Gerçek şarj hızı aracın bataryasına, sıcaklığa ve şarj eğrisine göre değişecek.
Yapay Zeka Bataryanın Şarjını Yönetecek
Yeni sistem yalnızca daha yüksek güç sağlamaya odaklanmıyor. Geely, 800V elektrik mimarisi ve 6C hızlı şarj altyapısını yapay zeka destekli bir batarya yönetim sistemiyle bir araya getiriyor.
Sistem, bataryanın durumunu ve sıcaklığını takip ederek araca uygun şarj planını belirliyor. Geely bu yöntemle yüksek şarj hızının batarya üzerindeki etkisini azaltmayı hedefliyor.
Şirket ayrıca sıcaklık yönetimi sayesinde batarya hücrelerini uygun çalışma aralığında tutmayı amaçlıyor. Geely'nin verdiği bilgiye göre bataryalar 3.500 şarj ve deşarj döngüsüne sınırlı kapasite kaybıyla ulaşabilecek. Bu iddianın gerçek kullanım koşullarındaki karşılığını ise uzun dönemli testler gösterecek.
Yeni Galaxy E5 Bu Sistemi Kullanacak
Geely'nin yeni hızlı şarj teknolojisini kullanan ilk modellerden biri yenilenen Galaxy E5 olacak. Şirket, otomobili yeni şarj sistemiyle birlikte 23 Eylül'deki etkinlikte tanıtacak.
Galaxy E5 yalnızca şarj tarafında değişmeyecek. Geely, mevcut modeldeki 400V ve önden çekişli altyapının yerine 800V ve arkadan itişli yeni bir mimari kullanacak.
Elektrik motorunun gücü de 160 kW'tan 245 kW'a çıkacak. Yeni modelde Geely'nin Aegis Short Blade bataryaları görev yapacak.
İki farklı batarya seçeneği sunulacak. 61,52 kWh kapasiteli versiyon Çin'deki CLTC ölçümüne göre 550 kilometre, 70,01 kWh kapasiteli seçenek ise 635 kilometreye kadar menzil sunacak.
Geely'nin açıklayacağı ayrıntılar özellikle dört dakikalık şarj iddiasının gerçek kullanımda ne anlama geldiğini gösterecek. Çünkü elektrikli otomobillerde birkaç dakikalık şarj sürelerine ulaşmak yalnızca güçlü bir istasyon değil, bu gücü kabul edebilen batarya ve uygun sıcaklık yönetimi de gerektiriyor.
Ford ile Geely el sıkıştı: Avrupa için yeni nesil araçlar İspanya'da üretilecekGüncel Etiketler:
- Otomobil