Otomotiv Tarihinde Bir Sayfa Kapanıyor: Nissan GT-R R35’e Veda

Nissan GT-R R35'in hüzünlü vedası, otomotiv dünyasında yeni bir sayfa açıyor. 18 yıl boyunca otomobil tutkunlarının kalbini fetheden bu ikonik Japon spor otomobili, nihayet yollara veda ediyor. 2007 yılında tanıtılan GT-R R35, birçok otomobil severin vazgeçilmezi haline gelirken, son olarak 28 Şubat itibarıyla Japonya'daki üretimini durdurdu. Nissan, neredeyse 20 yıldır süren destekleri için müşterilerine teşekkür etti ve efsanenin sayfasını kapattı.

🌍 GT-R R35: Globalden Vedaya

Nissan GT-R R35, global pazarlarda çeşitli regülasyonlar ve gelişmeler nedeniyle kademeli olarak üretimine son verdi. Kuzey Amerika pazarında T-Spec Takumi ve Skyline sınırlı serileriyle Ekim 2024'te üretim dururken, daha önce Avustralya, Yeni Zelanda, Avrupa ve Birleşik Krallık pazarlarından çekilmişti. Güvenlik, emisyon ve gürültü düzenlemelerinin giderek artması bu kararı hızlandırdı.

🏁 Efsanenin Teknik Özellikleri

Godzilla'nın Doğuşu: 2007 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Nissan GT-R R35, "Godzilla" lakabını alarak güçlü performansı ve dayanıklılığı ile dikkat çekti. Zaman içinde çeşitli stil ve teknik güncellemeler alarak pilsiz bir efsane haline geldi.

Motor Gücü: Araç, 3,8 litrelik V6 biturbo motoruyla tanınıyor. Başlangıçta 473 beygir (353 kW) güç üreten motor, bu süreçte gelişerek 565 beygir (421 kW) ve Nismo versiyonunda ise 600 beygire (447 kW) kadar çıktı. Bu performans artışı fiyatlara da yansıdı.

🚀 Aracın Geleceği: Elektrikli Bir Dönüşüm

2013’te tanıtılan konseptler, tamamen elektrikli bir R36 modeline dair ipuçları verdi. Bu yenilikçi modelin katı hal bataryalara dayanması ve 2028'den önce piyasaya çıkması bekleniyor. Hibrit bir geçişin de mümkün olabileceği düşünülüyor, ancak bu büyük ölçüde Nissan'ın finansal durumu ve stratejilerine bağlı olacak. Hayranlar, Japon markasından yenilikçi sürprizler beklemeye devam edirken, bu geçiş sürecinin heyecan verici olacağı kesin.